火石创造《中国新能源汽车产业报告》发布政企研学代表热议抢抓机遇共谋发展

疫情持续反复，宏观经济和汽车消费增长承压，在消费不振、供给不足的形势下，我国新能源汽车市场逆势高涨，继续引领汽车产业发展。

7月26日，火石创造联合长春经济技术开发区、成都经济技术开发区、佛山市三水区、南京经济技术开发区、兰州新区、泰州港经济开发区、芜湖经济技术开发区、徐州国家高新技术产业开发区等区域代表共同发布《中国新能源汽车产业报告》，通过对新能源汽车产业的产业链图谱、市场、政策、关键技术等维度进行分析，同时通过选取典型城市进行新能源汽车产业发展策略的研究，展开新能源汽车产业发展趋势的研判。

新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。从我国新能源汽车产业蓬勃发展的良好态势来看，各地都在聚力抢抓机遇，全力以赴稳增长。

火石创造《中国新能源汽车产业报告》指出，从汽车整车市场情况来看，纯电动汽车是当前新能源汽车发展的主力。从技术来看，动力电池、燃料电池、驱动系统等核心技术是未来新能源汽车产业技术创新的重点；充换电基础设施的完善、充换电技术的发展是充换电领域的发展重点；未来动力电池回收利用产业将围绕回收体系完善与技术创新展开。

“全球汽车产业电动化进程加速，中国具备先发优势，且已建立具备国际竞争力的自主新能源汽车产业链。”中汽政研专家杨祥璐认为，新能源汽车市场规模持续扩大、技术水平持续提升，下一代新能源汽车技术评价体系将引导先进技术创新和产业化发展。

杨祥璐透露，碳排放将逐步引入产业链各环节，深度影响产业发展。新能源汽车将成为加速实现双碳目标的重要抓手。政府应结合自身产业发展状态和特点，聚焦新能源汽车和智能网联汽车等关键重点领域，更加关注我国新能源汽车全产业链自主可控，提升我国新能源汽车产业的核心竞争力。而多技术路线预计会是长期并存状态，建议企业基于自身优势和产业发展趋势，抢抓适合自己的发展机遇。

“今后选择什么样的技术路线，如何降本增效、提升安全性能，创造出消费者满意的产品——将是我国新能源汽车实现高质量发展的核心命题。”同济大学汽车学院副教授、汽车学院驱动系统创新研究所所长宋珂认为，必须提升我国新能源汽车核心技术自主可控的能力，在关键技术路线选择上掌握话语权；同时不断加大从原材料到应用端的技术储备，尤其是动力系统的多应用场景的开发。

当前，我国大力发展新能源汽车，并已在部分地区形成集聚发展态势。火石创造产业研究院常务副院长苗先锋指出，要抓好政策支撑端、生产消费端、基础设施端，基于数字化掌握产业发展本底，精准把握发展方向，做到因地制宜、因城施策，精准优化新能源汽车产业链，用技术创新引领新能源汽车产业的高质量发展。

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加强区域协作，共谋发展已是必然趋势。兰州新区经合局副局长周世龙结合新区实际，指出兰州新区发展新能源汽车具备得天独厚的优势，土地、原材料、能源等产业要素储备丰富。近年来，兰州新区攻坚破难，努力把独特的区域势能转化成产业发展动能，在新能源汽车产业链布局、产业人才的培育、新能源汽车应用场景推广等方面做了有益探索。

除兰州新区外，长春经济技术开发区、成都经济技术开发区、佛山市三水区、南京经济技术开发区、泰州港经济开发区、芜湖经济技术开发区、徐州国家高新技术产业开发区等区域代表均对本地新能源汽车产业发展特色展开分享。

基于产业数据中心，火石创造形成了赋能高质量发展的系列研究成果，受到业界越来越多的关注。《中国新能源汽车产业报告》是火石创造深度产业研究的一个缩影。我们希望希望为区域、为企业、为行业从业人员提供一定的策略指导与落地路径参考，共助产业高质量发展。期待有更多伙伴的加入！

转自：朝闻天下