据北京时间5月3日报道,美国交通安全监管机构周三反驳了特斯拉的说法,即该机构曾表示特斯拉Autopilot能大幅减少交通事故。监管机构称,它并没有在2017年的一份报告中评估该辅助驾驶系统的性能。
新华社资料图
据特斯拉表示,Autopilot是一种先进的巡航控制系统,能处理部分驾驶任务,并会警告司机时刻保持警惕。
美国国家公路交通安全管理局周三发布了上述声明,目前它正在和美国国家安全运输委员会调查今年3月发生的一起致命车祸。在这起事故中,司机启动了Autopilot功能。
事故发生后,特斯拉在回应声明中提到了美国国家公路交通安全管理局在2017年发布的一份调查报告。在2016年5月,一辆特斯拉汽车在启用Autopilot时发生车祸,造成车主死亡,此后美国国家公路交通安全管理局对事故进行了调查,然后发布了这份报告。报告称,在汽车安装了Autopilot的“自动巡航”(Autosteer)功能后,交通事故率减少了40%,同时提醒称,这一数字根据特斯拉汽车安全气囊的启用数据而得来。
然而,美国国家公路交通安全管理局在周三表示,其报告“并没有评估Autosteer是否启用,也没有评估这项技术的有效性。”
它称,其2017年的报告只是对汽车气囊在Autosteer功能安装前后的启用率进行了“粗略的对比”,从而确定配备Autosteer功能的特斯拉车型的交通事故率是否更高。因此,“进一步的调查是有必要的”。
特斯拉拒绝置评。
特斯拉在今年3月表示,美国政府在一年前称,其初代Autopilot能将交通事故最高减少40%。特斯拉还补充称,“内部数据证实,Autopilot最近的升级已经稳步提高了系统的可靠性。”(北京晚报)
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