在Robinson Landing，这里沿着波托马克河的一个新的联排别墅和公寓开发的地方，挖掘工作发现了船上突出的弯曲木骨头。几个世纪前，三艘船被凿沉并埋在此地，因为亚历山大港试图将它的土地扩展到更深的河水中。

“它告诉我们很多关于前人的智慧，他们是多么的务实，”亚历山大历史城区办公室的历史学家丹·李说。“他们不会把船放在那里，因为他们是感伤的，但是因为他们需要一些东西，他们找到了一个办法。”

三艘船相互埋在一起，是一个不寻常的发现，居民几十年来一直致力于保存自20世纪60年代以来建筑中出土的日常遗留物。2015年，一艘船的遗体在酒店的建筑工地被发现一个街区，但考古学家在今年早些时候震惊，发现这三艘船彼此靠得很近。

“这是海洋城市发展的一个缩影，”代理首席城市考古学家埃莉诺布林说到这些发现。“这表明，努力建设土地，并努力使亚历山大成为一个经济上可行的城镇，相当成功。”

她说，这些船是迄今为止当地社区最引人注目的发现。但城市法律要求出现在任何建筑工地上的城市考古学家还发现了一些普通物品，突出了殖民地居民正在使用，丢弃和交易的东西。

在废墟和废弃的建筑物基础上，他们发现了种子，珠子，别针，动物骨头和几件首饰。伦敦的Newgate监狱以及西班牙和爱尔兰的硬币都有代币，标志着国际贸易的开始。从可能是最早发现面包店的步骤开始，他们发现了一种船舶饼干：面粉，盐和水的坚不可摧的组合，旨在维护水手的航程。

“很难想象在亚历山大历史上的某个时间点不会产生神器，”李先生说。

上世纪70年代，该市及其居民最初建立了考古委员会和正式的城市考古学家职位，以保护和保护现代建筑挖掘的历史。自那时起，该市已在其边界范围内发掘了多处遗址，其中包括内战医院支持综合大楼，奴隶家庭，18世纪厨具和美洲原住民遗址。

2015年发现的第一艘船目前正在得克萨斯州A＆M大学进行保护，而其他船舶可能以类似方式保存。

Robinson Landing一起发现的三艘船仍然被部分掩埋。在四月发现的最后一个似乎是迄今为止最完整的。考古学家认为这是一艘基于其厚壳的远洋船只，而其他船只可能是在波托马克和切萨皮克号航行的河流工艺品。

亚历山大成立于17世纪后期的弗吉尼亚州，是美国最早的殖民地之一，最初作为烟草和其他作物的贸易港口兴旺发达。到18世纪末，它成为外国船舶的主要入口点，成为殖民地最繁忙的10个港口之一。乔治华盛顿通过亚历山大商人从弗农山地产出小麦和其他农作物。

随着烟草行业的衰落，亚历山大在19世纪初保持了作为奴隶贸易中心的经济立足点，并在南北战争期间成为联邦军队的供应中心。

18世纪的船只 - 废弃和过去的巅峰 - 已经充满土壤，作为城市土地计划扩建的一部分。当时这是一种常见的做法，其他船只在沿海发现，有一次在2010年在世界贸易中心的旧址下。

“我们对它的大小留下了深刻的印象，”布林女士在接受采访时说，跟踪船上的曲线。“你从字面上开始看到它出现。”

Breen女士表示，在这个特定的地点发现更多的船只不太可能，因为挖掘工作已接近完成。开发商EYA收购和开发副总裁Evan Goldman表示，该公司预计可能需要进行挖掘工作，然后才能在2020年完成日期之前完成1.85亿美元的建设项目。

“这是这里工作的一部分，”高德曼先生说。“很难理解它是多么令人兴奋，直到你看到它，它有多完整。这太不可思议了。“

他承认，这些船在研究人员和历史爱好者中具有独特的吸引力。但在该地的其他地方苦苦找到了超过100,000件文物 - 国际硬币，破碎的玻璃器皿，直销等等，所有这些文件都被t刀和铁锹仔细分开，在土壤中过筛并喷上水 - 具有其自身的意义。

提取船只有点棘手。必须将它们存放在水中以保持未被覆盖的木制垃圾箱的状态，并防止碎片进一步腐烂。

得克萨斯州A＆M大学的保护研究实验室一直在Indigo酒店下的船上工作将近八个月，记录了木材的情况，并精心地去除了随着时间的推移渗透船上木材的紧固件中的水和铁。作为深入调查各种碎片的一部分，树钉，剩余的少量铁钉和其他零散部件将被拔出。

一旦铁被抽出，木片将脱水并真空冷冻六个月。

木材 - 估计有220个大件 - 每个都被拍照，扫描并用3D打印机复制。将有一个近4英尺长的三维模型，以及在船舶重建并返回亚历山大港之前创建的虚拟模型。

社区仍在努力为2015年船舶保护完成筹集资金。

“每当有人发现一艘船，它就会对公众产生难以置信的吸引力，”得克萨斯州A＆M保护团队负责研究的专家Peter Nix博士说。他说，在过去的50年里，随着船在美国海港城镇被发现，人们对遗产和文物的保存产生了浓厚的兴趣。

“他们和今天的莱德卡车，皮卡车和十八轮车一样，”他说。“他们到处都是。”

Thunderbird Archaeology的一位副考古学家Dan Baicy表示，这些船只只是该挖掘的一个方面，该组专家一直在对罗宾逊着陆场进行一年多的调查。

“这个保护级别是史无前例的，”他说，该网站至少有19个建筑物及其内容。“你不会经常这么做，特别是在亚历山大，这是一个难得的机会，在亚历山大开始时获得数据并调查和研究日常生活。”

在其他地方辛辛苦苦找到的超过10万件文物将被移至实验室进行约会和准备，然后根据材料，年龄和使用情况进行分类和识别。考古学家将在确定文物的制造地点，使用情况以及装配方式之前，根据土壤层次建立一段时间。

城市官员和考古学家希望从那里可以将文物与城市博物馆和档案馆中精心保存的文件和记录配对。

Baicy先生说：“你可以做跨比较分析，这所房子有这栋房子，有这套房子，还有税务记录，住在那里，他们是如何展示自己的，”他补充说，其余一些建筑物没有相应的文件。

“你可以拼凑出行业，谁在哪里工作，”他补充说。

这些文物和船只最终将被退回亚历山大港，在那里它们将成为展览的一部分，并继续在城市进行空气调节的研究。

“亚历山大可以来这里看看我们在做什么，”布林女士说。

而在亚历山大，每次发掘都受到居民的热情满足。上个月有超过3200人参观了这个地方，研究人员在拆除和保存开始之前打开它展示船只，在阳光明媚的春日停在前往码头的路上。

“我喜欢它，”43岁的史蒂夫沃伊基奇说，他和女儿一起骑脚踏车，7岁的凯特可以看到这艘船。“她将与她周围的所有生活史一起成长。”

当凯特穿过铁链栅栏时，仍然戴着闪闪发光的自行车头盔，同意这艘船仍然部分被沙土掩埋，令人兴奋。

“当你挖掘的时候，你永远不会找到东西，只是石头，”她说。“但在这里，你挖掘，你找到船。”